老派车表的例子非常多。早在上世纪三十年代，瑞士美度表就曾为布加迪家族特制过十只表，表壳、表盘设计取自布加迪跑车的车头。有人受此启发，专以汽车的车头或车身为主题，设计制造小批量、高品质的手表。常见于拍卖行及高档二手店中的有爱彼雕花透视汽车表、昆仑的劳斯莱斯表、让·拉萨尔（JEAN LASSALE）的宾利碧蓝（AZURE）双门跑车表等。这样直观的形似式车表至今依然有许多爱好者。曾经有一位瑞士珠宝公司的老板在拍卖行中觅得一只全新的昆仑劳斯莱斯表，开心之余又去订购了辆旧款劳斯莱斯“栈道”敞篷跑车，洋洋得意地四处展示—车王竟成为爱表的陪衬。
帕玛强尼布加迪系列
最新的形似例子是帕玛强尼为布加迪开发的特别表款BUGATTI VITESSE：表盘设定轮与机芯主轴呈90°角，让该表呈现出独特的立体运行状。表盘采用德尔Texalium材料—一种表面覆盖纤薄铝层的玻璃纤维，与跑车颜色一致。该表与同名的超级跑车显得特别的搭—两者既有古典气息十足的内涵与外观，同时又与现代科技并行。类似的情况还有Richard Mille与著名F1推广人让·托德团队携手合作打造的 036 JEAN TODT陀飞轮重力测量表限量款，该表意在感受急速减速时人体所承受的物理应力，让驾驶员对于驾驶危险有所防范。受专利保护的重力测量系统由业内著名的复杂机械构造行家Renaud Papi为Richard Mille独家打造，依物体平移惯性的原理运作。依托着业内的一些最基本的零配件与整体布局，运用最前沿的材料加上科技理论去重新设计，让自己的产品有着远超越于同行的强大功能，Richard Mille与F1赛车也显然很搭。不过，以上两款表在个性上相对比较独特，只有少数人能够享受也是必然的结果。
至于众多不那么走极端的“日常佩戴用表”，为了与汽车更加搭配，除了在一系列的设计细节方面必须考虑周到之外，更多考虑的是两者在历史与文化上的联系，也就是所谓的新派神似。最典型的例子是诞生于1963年的劳力士Daytona系列计时表，当时公司正好赞助了美国佛罗里达Daytona赛道上举办的一项赛事，于是有了这个通俗而独特的产品系列。近年来，劳力士一直是“Rolex 24 At Daytona”24小时耐力赛的冠名赞助商，如今又成为了F1的赞助商，其姊妹品牌帝舵与保时捷赛车的合作渊源也可以追溯到上世纪60年代。在文化方面，典型案例是同样以带翅膀的字母B为标志的百年灵表与宾利车。从2002年起，所有的宾利欧陆轿车的仪表盘上都安装了一只百年灵时钟。与此同时，百年灵也发行了一系列Breitling for Bentley手表，造型设计上大量采用了宾利轿车的元素。其实，百年灵因其在私人飞机机主中的巨大影响，本来就对于保时捷、法拉利等豪华跑车车主有着不小的吸引力，只是这些车厂都已经与其它表厂合作，因此它自然而然地选择了宾利。
